Największym problemem wszystkich sprzętów elektronicznych jest bateria i czas jej ładowania. Producenci w szalonej pogoni z konkurencją stale umieszczają w nowych modelach coraz to mocniejsze komponenty. Przez to narastającym problemem staje się utrzymanie działania baterii przez jak najdłuższy czas. Większość producentów postanowiła podejść do tematu dbając o większą pojemność baterii – jednak nadal niezagospodarowaną kwestią rodzaj ładowarki umożliwiający jak najszybsze naładowanie.
Dzięki wysokiemu natężeniu nasze ładowarki są w stanie naładować baterię szybciej, niż standardowa, dołączana do zestawu ze sprzętem.
Ładowarki ReactorEnergy charakteryzują się wysoką jakością wykonania, silikonowymi przewodami oraz spełnianiem najwyższych przyjętych norm i bezawaryjnością. Dzięki temu nasi klienci mają pewność, że kupują rzeczywistej jakości urządzenia, które będą im wydajnie służyły przez długi czas.
W naszej ofercie posiadamy trzy linie: eco, fast i super o różnej charakterystyce w zależności do mocy ładowarki.
Sprawdź porównanie serii:
| Eco | Fast | Super | |
| plastikowa obudowa | tak | - | - |
| 1 wentylator chłodzący | tak | - | - |
| aluminiowa obudowa | - | tak | tak |
| 2 wentylatory chłodzące | - | tak | tak |
| zabezpieczenie bezpiecznikowe | - | tak | tak |
| aluminiowa, silnie użebrowana obudowa | - | - | tak |
| ledowy wskaźnik ładowania - czerwona i zielona dioda | tak | tak | tak |
| silikonowe przewody | tak | tak | tak |
| gwarancja | 2 lata | 3 lata | 4 lata |
Szybkie ładowanie skraca żywotność baterii – fakt czy mit?
Niektórzy twierdzą, że szybkie ładowanie może doprowadzić do nadmiernego zużycia baterii, a w konsekwencji awarii całej baterii. Baterie posiadają dwia ograniczenia w szybkim ich ładowarniu:
- ograniczenie prądu po stronie BMS - warto sprawdzić jaki prąd ładowana jest w stanie obsłużyć BMS. (w większości baterii stosowanych w miromobilności to 5-10A)
- ograniczenie termiczne po stronie ogniw - w trakcie szybkiego ładowania ogniwa nagrzewają się co może powodować ich przyśpieszone zużycie natomiast musimy zdać sobie sprawę, co oznacza "szybkie" ładowanie dla ogniw. Przyjmuje się, że jeżeli ogniwo nie jest dodatkowo chłodzone (cieczą, wymuszonym obiegiem powietrza) to bezpieczny prąd ładowania wynosi 0.5 - 0.7C. Jednostka C oznacza pojemność baterii wyrażonej w Ah. Dla przykładu bateria o pojemności 10Ah (10Ah x 0.5C = 5A) ładować można bez problemu prądem 5A. Baterie o pojemności 30Ah można ładować prądem o natężeniu 15A (tutaj należy już zwrócić uwagę na wydajność BMS).
Nasze ładowarki wyposażone są w systemy zabezpieczające przed przegrzaniem. Jeśli więc tylko posiadasz dobrze dobraną ładowarkę, możesz cieszyć się zaletami szybkiego ładowania bez obaw, że dojdzie do uszkodzenia baterii.
Sprawdź naszą ofertę i wybierz szybką ładowarkę pasującą do modelu Twojej baterii.